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【國際】美日韓9-10月進(jìn)口鋁材數(shù)據(jù)分析
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信義通
創(chuàng)建日期：
2021-12-02
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美國9月進(jìn)口廢鋁58400噸，加拿大是第一大供應(yīng)國
據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)，9月，美國進(jìn)口廢鋁58,400噸，環(huán)比下滑1.91%，同比增長11.5%。其中，自加拿大進(jìn)口廢鋁35,800噸，占廢鋁總進(jìn)口量的61.30%，為美國廢鋁進(jìn)口第 一大供應(yīng)國。
1-9月，美國累計(jì)進(jìn)口廢鋁526,000噸，去同期為390,000噸。其中，自加拿大進(jìn)口廢鋁309,000噸，去同期為250,000噸。
9月日本鋁需求量31.32萬噸，同比下滑3%
據(jù)日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月，日本鋁需求量同比下滑3%至31.32萬噸，主要是因?yàn)榘雽?dǎo)體芯片短缺致使交通運(yùn)輸領(lǐng)域需求量大幅下滑。
據(jù)《日本時(shí)報(bào)》報(bào)道，受全球芯片短缺和東南亞零部件采購延遲等影響，9月日本八家汽車制造商的乘用車總產(chǎn)量約為398,075輛，同比下降49.7%。9月產(chǎn)量下降幅度為2020年5月以來最大跌幅，當(dāng)時(shí)由于 COVID-19 爆發(fā)擾亂市場，日本國內(nèi)產(chǎn)量同比下降61.8%。2020年5月，日本汽車產(chǎn)銷量觸底反彈，主要是因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)開始解除疫情封鎖。
據(jù)悉，9月29日，中國ADC12鋁合金出口價(jià)（FOB中國）報(bào)3,150-3,200美元/噸，高于9月21日（一周前）報(bào)2,950-3,000美元/噸。在原鋁和金屬硅價(jià)格下跌的帶動(dòng)下，亞洲ADC12鋁合金（汽車零部件生產(chǎn)的主要材料）的價(jià)格在10月19日飆升至年初至今的高位后開始下跌。7-10 月期間，受中國原鋁價(jià)格上漲、生產(chǎn)成本上升和供應(yīng)緊張等因素影響，ADC12價(jià)格呈現(xiàn)出上漲趨勢。
因日本國內(nèi)市場需求下滑，9月日本再生鋁產(chǎn)量同比下滑0.6%至62,800噸。9月日本未鍛軋鋁合金進(jìn)口量同比增長26.9%達(dá)到85,000噸。日本是中國未鍛軋鋁合金產(chǎn)品最大進(jìn)口國。
韓國10月鋁進(jìn)口數(shù)據(jù)匯總
韓國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該國10月鋁廢碎料進(jìn)口量同比增長9.2%至88,103噸，較9月進(jìn)口量微增0.8%。當(dāng)月韓國自美國進(jìn)口鋁廢碎料2.3萬噸，占其總進(jìn)口量的26%，繼續(xù)保持韓國最大廢鋁供應(yīng)國地位。1-10月韓國共計(jì)進(jìn)口鋁廢碎料86.6萬噸，同比增長9.3%，其中自美國進(jìn)口20.3萬噸，自日本共計(jì)進(jìn)口8.6萬噸，自泰國進(jìn)口7.1萬噸。
韓國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該國10月未鍛軋非合金鋁進(jìn)口量同比增長3.9%至89,721噸，較9月進(jìn)口量微降0.8%。當(dāng)月韓國自印度進(jìn)口未鍛軋非合金鋁5萬噸，占其總進(jìn)口量的56%。1-10月韓國共計(jì)進(jìn)口未鍛軋非合金鋁94萬噸，同比增長10.5%，其中自印度進(jìn)口51.7萬噸，自澳大利亞共計(jì)進(jìn)口20.9萬噸，自馬來西亞進(jìn)口7.5萬噸。
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