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鋁合金在交通輕量化汽車零部件的應(yīng)用
創(chuàng)建人：
信義通
創(chuàng)建日期：
2021-07-28
瀏覽量：
2774
鋁合金作為典型的輕質(zhì)金屬?gòu)V泛應(yīng)用于國(guó)外汽車上，國(guó)外汽車鋁合金制部件主要有活塞、氣缸蓋、離合器殼、油底殼、保險(xiǎn)杠、熱交換器、支架、車輪、車身板及裝飾部件等。
目前，美國(guó)、日本、德國(guó)是汽車采用鋁合金最多的國(guó)家，如德國(guó)大眾AudiA8、A2，日本的NXS等車身用鋁合金量達(dá)80%。我國(guó)汽車除上海桑塔納、一汽奧迪和捷達(dá)(均為引進(jìn)生產(chǎn)線)用鋁合金外，國(guó)產(chǎn)以紅旗較多，約80～100kg。有資料表明，用鋁合金結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)，可使汽車質(zhì)量減輕30%～40%，制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減輕30%，制造車輪可減輕50%。采用鋁合金是汽車輕量化及環(huán)保、節(jié)能、提速和運(yùn)輸高效的重要途徑之一。因此，研究開(kāi)發(fā)鋁合金汽車目前顯得十分必要。鋁合金的主要優(yōu)點(diǎn)是重量輕，散熱性好。隨著發(fā)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，氣閥結(jié)構(gòu)成為發(fā)動(dòng)機(jī)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
與兩氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時(shí)要產(chǎn)生更多的熱量，采用全鋁合金缸蓋是最好的解決辦法。目前，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)部件中不僅活塞、散熱器、油底殼缸體采用鋁合金材料，而且缸蓋、曲軸箱也采用這種材料。在目前的形式下，在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鋁合金替代鑄鐵已經(jīng)成為主流趨勢(shì)。法國(guó)汽車的鋁汽缸套已達(dá)100%，鋁汽缸體達(dá)45%。在未來(lái)幾年里，隨著高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料的開(kāi)發(fā)成功和制造工藝的不斷改進(jìn)，鋁合金材料將愈來(lái)愈多的用來(lái)制造這一類零部件。汽車用鋁合金可分為鑄造鋁合金和變形鋁合金。鑄造鋁合金在汽車上的使用量最多，占80%以上，其中又分為重力鑄造件，低壓鑄造件和其它特種鑄造零件。變形鋁合金包括板材、箔材、擠壓材、鍛件等。世界各國(guó)工業(yè)用鋁合金材料的品種構(gòu)成雖然有一定的差異，但大體是相同的。其品種構(gòu)成：鑄件占80%左右，鍛件占1%～3%，其余為加工材。美國(guó)汽車工業(yè)中變形鋁合金占較大比例，達(dá)36%。
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